贵州遵义老城换新貌，怎么能让历史文化盐城沉淀依然存在，又能打造"以人为本"的历史城区交通系统为目标实现呢？以"窄马路、密路网、开放街区"的城市道路布局理念为发表指导，进一步优化街区路网结构，提升道路品质，在历史城区构建一个与空间布局、土地利用和人口规模相适应"结构完善、便捷通畅、功能明确、级配合理"的城市道路体系，实现交通引领城市发展。现在博学论文网历史论文小编就来给大家讲讲。

　　

　　谈及发展策略，我们先要提到的是公共交通在老城片区的认识和车行交通。通过因地制宜选择公交组织模式让近代历史也能不受影响。

　　

　　仔细分析站点分布，两端站点基本上位于老城外缘，真正落在老城核心区的站点双向共计才3个（纪念馆、捞沙巷、凤凰山公园），故可以理解为公交在老城事实上也是过境交通。>>>>探讨历史文化育人融入大学生思想政治教育的方

　　

　　现状老城公交站点为：由北至南依次为：遵义宾馆-纪念馆-捞沙巷-红花岗；由南至北依次为：重百商场-凤凰山公园-遵义宾馆。

　　

　　而且，公交车中途不停靠，也无需依靠公交车带动两侧地块开发。

　　

　　因此，公交车同样可以随普通车辆行驶路线让位于行人。详见后续所述地下空间的利用。要了解遵义市的民族史志毕业论文，可以到博学论文网查看。