青年航空教育是基础教育的重要组成部分，在提高整体教育质量方面发挥着重要作用，与基础教育的质量和水平有关。新形势下，滨州应结合国内外青年航空教育现状，大力开展青年航空教育，采取合理有效的发展战略，促进滨州青年航空教育的跨越式发展。

一、解读国内外青少年航空教育现状

（1）研究国外青少年航空教育现状

美国非官方航空模范教育机构出现于20世纪初，拥有1000多个基层航空教育俱乐部，航空教育会员超过15万[1]。根据中国民用航空局和美国航空联邦局发布的数据，美国青少年航空教育水平远高于中国青少年航空教育水平，参与人数、规模、从业人数和关注度均高于国内水平。就经济总量和人口比例而言，我国青少年航空教育教育指标处于劣势。

英国航空学生组织成立于20世纪40年代初。目前，英国航空学生组织已在英国学校、社区等部门建立了1000多个航空学生中队，并招募了5万多名12-20岁的青年航空学生。与此同时，德国、法国、加拿大、澳大利亚、土耳其、以色列、印度等国家也建立了青年航空教育组织，具有很大的社会影响力。这些国家可以为中国青年航空教育提供良好的经验。

（2）国内和山东青少年航空教育现状研究

受空域环境、航空政策、人才比例、基地建设等因素的制约，我国从事青少年航空教育的机构、部门和航空组织相对较少。要实现青少年航空教育的突破，必须积极借鉴国外青少年航空教育的先进经验。只有@样才能实现青少年航空教育从理论向实践的转变。

2011年3月，山东航空教育产业协会成立。协会成立后，青年航空教育正式提上议事日程，青年航空教育工作全面启动。2012年5月，山东航空教育产业协会与中国人民解放军空军联合签署了《青年航空教育协议》，意味着中国青年航空教育正式启航。2013年9月，国际青年航空教育协会接受山东航空教育产业协会代表中国加入该组织，积极开展中国青年航空教育相关活动，意味着中国青年航空教育与国际青年航空教育正式一致。

二、滨州青少年航空教育背景及发展基础

（1）滨州市青少年航空教育的物质基础

滨州位于山东省北部，位于黄河三角高效生态经济区重要发展区，矿产资源丰富，海洋资源、生物资源和人力资源丰富，近年来经济发展迅速，社会富裕群体逐渐增多，经济基础可为昂贵的青年航空教育提供强有力的物质基础。同时，随着滨州交通便利和高新技术产业的兴起，滨州航空运输业和经济发展速度呈现出良好的发展趋势，也在一定程度上为滨州青年航空教育提供了良好的物质基础和前提保障。

（2）滨州市青少年航空教育人才培养链

滨州市青少年航空教育的教育基础非常稳定，航空教育人才培养链相对完善。滨州实验学校等义务教育学校已成为滨州市青少年航空教育试点学校，通过典型的驱动方式全面推动滨州市义务教育阶段青少年航空教育；北镇中学作为空军飞行员的坚实后盾，可以为滨州培养优秀的空军飞行人才；滨州学院飞行学院可以为滨州航空产业的发展提供大量的高级航空人才，也可以为青少年航空教育提供优秀的航空教师队伍。因此，滨州已经有了良好的青少年航空教育基础。

（3）滨州青少年航空教育的市场需求和就业机会

除了良好的物质基础和教育基础外，滨州还有许多航空企业、航空机构和航空雇主。山东滨奥飞机制造有限公司是中外合资企业，业务量的不断提高需要招聘大量的航空人才，为具有良好航空教育背景的青少年提供就业机会。同时，公司与国内外许多航空雇主保持良好的合作关系，可向航空公司或其他航空雇主推荐部分优秀的青年航空人才，可有效开拓滨州航空人才需求市场，推动滨州青年航空教育市场的持续发展。