引言

海上风电工程是产生可再生清洁能源的重要途径。它不受时间和空间的限制，具有分布广、产量高的特点。由于海上风速大，风量持续时间长，可以产生大量的清洁能源。海上风电工程建设需要做好环境检测，详细了解海上环境分布和风力，设计规划施工方案，选择合理的施工机械设备，确保海上风电工程有序进行。施工企业应加强隐患的调查和消除，提出有针对性的施工方法和建设意见，减少对环境和工程项目的影响和危害，提高我国海上风电施工的质量和效果。

1.海上风电安全管理现状及挑战

目前，海上风电的安全管理主要遵循陆上风电的安全管理方法。同时，借鉴海洋石油行业等相关管理实践，尚未形成成熟有效的安全管理体系。海上风电安全管理缺陷明显，主要体现在以下几个方面。(1)安全管理标准不完善。海上风电领域的安全法规和标准相对较少，部分安全管理工作缺乏依据。如出海作业人员的定义和资质要求、海上风电生产安全事故的定义等方面缺乏依据。（2）目前，海上风电行业个别从业人员不合格，缺乏相关技能水平，安全操作意识薄弱，安全防护措施不到位。现场施工过程中出现错误或偏差时，不能按规章程序要求操作，只有主观意识盲目处理，措施不当，容易造成“二次错误”。自2020年以来，为了获得高补贴电价，风电业主在短期内仓促启动了大量项目，导致近两年项目建设需求大幅增加。一些开发商盲目追求施工进度，忽视了风电场施工的质量和本质安全。特别是部分电场位于深海，管理人员和一线员工对安全认识不到位，安全管理松懈，现场作业人员流动性大，安全防护措施缺乏针对性，违规作业、岗位人员培训流于形式等漏洞。(3)突发事件应急能力不足。施工区域的水文、风向、风速等会影响施工进度和安全，特别是在风速较大的情况下，施工风险会显著增加。水文变化、风向、风速不受控制，给现场控制带来不便。海上风电一般离岸较远，海上风电事故概率高于陆上风电。事故发生后，应急救援人员很难在第一时间有效处理。(4)海上交通不足。海上运输船舶质量参差不齐，许多运维船舶由渔船改造，对抗风等级、安全性能、设备设施配置等没有统一的规范。

2.海上风电安全管理对策建议

2.1推进信息化建设

在项目建设期间，可同时实施信息通信设施的建设和建设，建立完善的通信网络，实现海陆双向信息无障碍通信。通过“互联网+”，实现海上风电的远程监控和管理。研究建立虚拟监控界面（围栏），连接报警系统，实现即时预警响应。建立手机操作界面，实施手机发票、远程审批、现场验证放行、视频监控两票管理，通过信息手段实现人员和船舶动态监控，提高安全管理能力。加强设备和环境监测，包括电缆监测、温度监测、电压监测、绝缘监测和闯入监测，为尽快发现和解决问题，减少损失提供有利条件。

2.2船舶施工细节强化

海上电力和风力供应链的所有参与者都必须提前建立专门的ARS定位系统，以确保充分了解锚泊的动态变化。在此过程中，必须派遣专业报警船。如果在检查过程中发现任何成型事故，应及时通知大型建筑船舶。海底电缆敷设应在实际施工过程中提前分析，避免实际施工过程影响海底电缆的工作状态，确保施工位置与电缆之间的距离超过400米。敷设电缆时，应控制敷设船的航行速度和电缆释放速度，以控制电缆的进水角度和敷设张力，避免弯曲半径过小或张力过大而损坏电缆。

同时，船舶作为施工单位，要做好防风防雾工作。应提高防风防雾计划的搜索速度。在风雨交加的情况下，要保证既定应急计划的合理及时实施。参与项目的每个施工单位都必须提前了解潮汐规律。例如，在风荷载条件下，在防风过程中必须在现场安装备用车轮，以达到防风目标；其次，必须确保施工人员及时疏散，并确保后续船舶在转移到陆地后得到统一管理。为了更好地了解风险，可以编制高风险管理清单。实施计划应包括三种情况和两种措施，并严格遵守批准程序。

根据现场实际情况，相关单位必须在项目技术负责人进行内部审查后，批准施工计划中关于起重船舶进场、使用、维护和维护的特殊工作。技术措施、方案编制、批准和批准应注重其实施。对于风险较大的施工，必须更加严格地执行监督制度。

2.3海上作业安全管理

2.3.做好施工作业船只管理工作

海上风电工程施工环境恶劣，施工工艺和要求复杂。在实际施工过程中，施工企业需要进行大量的海上作业。因此，其安全性和风险需要合理控制。施工初期，船舶进港前，应确保船舶数据有效，核对船舶证书、运输装载手册、作业方案等。，并对码头靠泊能力和船舶吃水情况进行数据比较，确保船舶靠泊安全。船舶应有效保证船舶运行状态良好，应急设备随时可用。海事管理机构将根据情况对船舶进行船舶安全监督检查，确保船舶适用、船员适用、货物适用，船舶应主动配合检查工作。货物装载作业完成后，船舶应严格按照货物绑扎系固方案对大型风电设备进行绑扎系固，计算船舶稳定性，在满足风浪、气象条件的情况下安全启航。

2.3.22海上施工作业船舶预警管理

在海上施工现场附近设置专门的警示提醒装置。其他船舶进入风电施工现场后，警示装置会发出警示提示，方便施工船舶及时停车躲避。施工船舶在海上作业过程中容易遇到大雾或大风天气。因此，施工企业应加强对防风防雾工作的重视。施工前期，施工企业应详细了解海上环境和气候条件的变化，并制定有针对性的防风防雾措施。不仅如此，施工船舶还应具备相应的监测能力和预警效果，确保施工船舶能够处于健康安全的环境中，为海上风电工程的顺利进行奠定坚实的基础。施工船舶发现问题后，应及时反馈给有关部门，方便管理人员进行调整和应对。进一步加强施工船舶夜间工作能力，提高夜间施工管理和重视程度，为海上作业创造健康安全的施工条件。

2.3.22海上施工人员安全管理

施工前，参建单位需要建立完善的安全管理体系，同时制定全面的安全管理体系。在安全管理实践中，管理工作的发展需要有明确的依据，这样才能显著提高管理效果。明确具体的管理对象和内容，建立完善的管理体系，使安全管理人员能够根据系统的具体内容和要求进行管理工作，有效控制安全管理工作中的内容遗漏等问题。同时，加强安全培训，提高管理人员和操作人员的安全意识。就海上施工而言，它涉及急救、救生、消防、高空作业等内容，因此在培训过程中需要将这些内容作为培训的重要内容，并在培训结束后进行评估。在培训过程中，对海上安全案例进行讲解和示范，使管理人员和施工人员能够准确理解和掌握海上安全相关操作，使相应工作的专业性和有效性在危险规避或安全救援中更加突出。