随着科学技术的飞速发展，现阶段我国的汽车专业实践教学体系已经相当落后，信息化技术应用严重不足，早已不能满足汽车专业人才培养的个性化要求，因此汽车专业实践教学体系的现代化改革势在必行。这就要求必须加强学生实践能力的培养，加强校园实践基地的建设。建立校企合作模式，加强实践教学体系。因此，我们要建立完善的教学大纲，实现理论与实践的有效结合。

　　1 汽车专业教学现状

　　随着我国汽车行业的飞速发展，在这这种情况下，人们对汽车的安全、稳定和节能性逐渐逐渐提高。根据这一要求，汽车工业的技术、材料、结构设计、外观设计等，都已经取得了很大的提高和创新。对于现有的实践教学方式与方法已经不能满足现有汽车行业对人才的需求，主要有以下几点：

　　①教材陈旧。当前我国汽车专业教学所用的教材大部分是旧教材，教材内容很还很落后，信息技术应用严重不足，已经不能适应现代化的汽车专业教学，更不符合现代汽车行业的发展现状。纵然这些旧课本内容有全面的基本知识和基本理论，但是对于新技术、新知识以及新的配置等都不能及时更新和补充，不能与时俱进，跟不上时代的步伐。

　　②专业设备的实践，教学实践在汽车专业教学中具有非常重要的作用。实践是检验真知的唯一途径，是将理论知识内化为技术能力的过程。只有经过专业实践才能使汽车专业学员成为一个既懂得汽车专业理论知识又会运用技术的专业型人才。所以，对于汽车专业的教学，实践是教学过程中非常重要的一门课程。然而陈旧的设备不及时更换，导致一些新的配置，新技术不能让学生第一时间去接触，很难获取最新的汽车技术，致使很多学生的实践能力比较差，很难通过专业的考核。所以汽车专业的实践设备在很大程度上限制了学校的实践教学，以至于降低了学术实践能力，从而影响学生的就业。所以要想提高汽车专业的就业率就必须要大力地更新汽车教学实践设备，只有这样才能培养更多优秀的汽车专业人士。

　　③教学方法问题主要表现在传统的课堂教学，主要以课本为主，主要通过纸上的形式对学生的能力和表现做出评价。对学院来说，这种教育评价模式工作量少，操作简单，但是对学生来说，将直接导致毕业以后不能找到称心如意的工作。因此，应该多关注学生对实践技能的掌握程度。理论教学模式在培养学生的创造力和动手实践能力等方面有一定的局限性，并且照本宣科的讲课方式也无法培养学习兴趣，反而会使学生厌倦专业课程，教学效果自然不理想，而且客观上违反了技能类型专业培训的意义。当学生走上工作岗位认为学习知识是无用的，限制我国汽车工业的发展。

　　④学生的学习效率以及整体教学质量取决于教师的整体实践能力。优秀的教师应该是理论基础扎实且具有丰富的专业实践能力的教师，这样可以很容易地处理学生在实践环节面临的各种问题。目前国内许多院校中汽车专业的教师普遍具备扎实的理论素养，但都比较欠缺动手能力和实践经验。

　　⑤学校要培养专业型的人才，为社会补充人才。在我国当前的学校中就业发表指导是比较弱的一项。只负责教育，不负责就业和就业发表指导制度并非完美无缺，在一定程度上，造成专业人才的流失。一些学生毕业后，找不到合适的工作，甚至一些学生选择跨行业就业。具有较强的综合素质的专业教师应该有一个更好的实践能力和经验，这样他们可以很容易地处理在实践的过程中遇到各种各样的问题，在当前高职院校，教师理论知识丰富，但仍缺乏实践能力。

　　2 新时期下，实践教学体系

　　2.1 体系的构建

　　职业教育是就业为导向培养实践能力教学体系。专门有目的地培养人才，培养人才，他们需要遵守的职业技能和实践能力，知识的学习和理论可以有效地应用于以后的工作。培训合格的专业人才在这个专业就业。毕业生工作要求的知识结构和能力结构，通过系统的研究和分析，总结和归纳，培养高水平专业人才为目的，基于专业汽车修理的特点和教学规则，建立了一个“文化品位，进步转变，逐步完善，强调实践教学体系”的特点。

　　2.2 职业能力

　　随着汽车行业的发展，出现了很多新产品和新技术，各种各样的现代应用成熟的技术和安全配置得到了普遍应用，如电子控制自动变速器、安全气囊和电子控制悬架。技术的进步和工业技术的发展，人才的需求量逐渐增加，专业人才的缺乏已经显现出来，汽车维修技能短缺已经成为一个大问题。汽车产品安全、科学和技术的发展使得前面的“工艺修复”时代即将结束，相对专业人才，可以更好地根据汽车行业，实现创新的效果。

　　3 实践教学的改革建议与措施

　　3.1 新型教材的选用

　　建立新的教学体系的核心如下：国家职业教育教学的基础上，采用国家规定的专业教材，规定“十一五”规划教材的偏好。与此同时，高职院校应该在专业教学大纲的基础上，完善相应的课程和现代技术，也可以在一些传统课程的基础上适当增加新技术的介绍和解释和一流技术知识，关键是要选择一些过时的技术。

　　3.2 实践基地的建设

　　当前，汽车专业实习基地的建设还没有引起领导的足够重视，学校关注的重点依然是汽车专业理论知识的传授。这样就使得学生对专业理论知识掌握的非常专业但是实践动手能力非常差，毕业以后工作能力不强。因此实践基地的建设要以改变上述状况为改革重点。

　　3.3 教学方式的创新

　　雄厚的技术和专业的汽车专业教学、实践应当首先强调动手能力，培养和提高学生的能力。一切都来自实践。对于一些知识和操作经验，可以开展实践教学模式，使学生学习操作。设计错误的实验训练，看学生能否自己独立地找出来，并且最后做出评价，所以学生们在实践中，应该时刻注意实践的操作环节以免出错。学校应建立实践基地，不仅可以让学生增加对课本的兴趣，更能让学生更直观地看到失败的原因有哪些，加强理解和记忆，同时让学生记住失败的原因，避免再次出现。因此，在以后的工作中也可以针对故障点进行准确定位和详细的探查分析。教师还可以充分利用多媒体设备组织学生观看教学视频，学习基础的机械原理，通过生动、直观的形式帮助学生逐步加深对专业知识的理解，为实践课程打下扎实的基础。

　　4 结束语

　　总之，培养应用型、技能型的专业人才是汽车专业教学的主要目标。而人才教育是一项系统性的工程，需要各大院校的各个实践教学环节紧紧的联系在一起。专业院校应该基于当前的人才培养模式，确立以就业为导向的实践教育理念，以实践和操作为主要任务，培养学生的实践动手能力。使他们成为真正的技能型人才。为我国的汽车行业做出贡献，使得我国汽车行业发展的更加快速。