简介：在城市建设过程中，实现了土地综合利用和地下系统的整合，地下系统的分层功能和地下空间的逐步发展显著降低了电缆管道施工的复杂性，降低了对管道的不利影响，为实现城市地下空间资源的科学开发和利用提供了重要的技术支持。本文在深入研究和分析城市电缆走廊地下空间规划指导原则的基础上，重点探讨了高压电缆线路与城市地下空间资源的协调规划策略，希望能对相关研究有所帮助。

1.城市电缆通道地下空间规划研究

1.1电缆通道地下空间规划的特点

城市电缆是城市生活和发展的重要组成部分，具有以下特点：①在地下空间中，电缆管道有带状结构，即主干道为主线，光缆管道沿公路固定一侧；（2）由电缆组成的电力供应网络为全市提供电力；（3）电缆与空间内的其他市政基础设施密切相关，相互约束。必要时，相互合作，融入城市网络，为城市提供优质服务；（4）一般来说，电缆施工工作量大，工期长；（5）电缆管道在城市地下空间进行，一旦施工完成，难以恢复。因此，在实际开发规划过程中，工作人员需要从城市电网发展的角度，科学合理地预测城市电网结构的未来发展，为未来的基础设施建设预留足够的发展空间。

1.2电缆通道地下空间规划原则

电缆管道规划应以现代城市电网的建设目标为基础，呈现安全、可靠、经济的优势，为城市电网的安全、可靠、经济运行提供可靠的管道保护。地下管道通道规划是城市规划的重要组成部分，与城市地面和地下空间的规划密切相关。在规划和控制电缆管道时，应注重城市网络的系统维护，并与其他市政设备和系统进行协调。在总体规划水平上，必须坚持以下基本原则：综合协调、系统完整性；实现自上而下的协调保障功能；突出重点，确保电力供应；密切联系，以实现为中心，更好地服务于城市发展。

2.高压电缆线路与城市地下空间资源协调规划

2.1电缆通道规划和道路交通设施规划

2.1.1城市地面道路、高架桥

城市道路上部为开放空间，未铺设的道路往往对地下空间障碍较小，开发过程中无桩基施工影响。因此，道路往往是地下空间开发的黄金宝藏。在高架桥上，往往有更多的桩，不利于地下空间的开发和建设。磁悬浮线路对沉降控制更严格，桩位比传统高架线路更近。因此，在选择电缆时，特别是对于大型电缆管道(如电力管道)，必须避免与高架路平行。若隧道资源不足，则需在高处铺设电缆。在实际工程中，需要采用精密的施工技术，才能顺利穿越地下群桩。城市地下电缆与其他市政管道的连接原理:(1)平面布局。公路西北通信、架空、雨水管道等基础设施初步设计；污水、天然气、配电或电力电缆铺设在公路东南。(2)管道垂直排列的原理。在公路上铺设管道时，管道的布置顺序为:通信管道、电气管道或电力电缆、燃气管道、上部管道、雨水管道和排水管道。(3)避免管道穿越过程中发生事故。涉及管道相交时，应合理布置和保护输油管道、输油管道、雨水管网、污水管网等。

2.1.2城市地下道路

在城市的地下公路上，它通常是完全封闭的，几乎没有十字路口。地层平均厚度在30~50英尺之间，而深度在50英尺以下。最佳区域是开发地铁、地下停车场和其他扩展用途。由于地面差距较大，这些隧道不利于电缆的拆卸和拆卸，不适合联合规划[1]。实际上，城市地下通道中的环形轨道设计速度一般相对较低，以降低设定区域内的交通压力，因此一般设置在0~15m范围内。通过河流和风景名胜区的地下公路强度一般不高，大多在平坦的地面上。如果电缆通道与这些地下公路的整体线路一致，则可以同时进行，节省地下管道资源，并在河岸之间建立电力网络。

2.1.3.地铁区间隧道、车站

根据城市地下空间分层和地下空间垂直分层的原则，地铁站一般属于表面地下空间，地下区间隧道向地下和平坦地下空间的发展深度一般属于地下空间。在一些从侧面到地板的隧道中，可以综合开发空间。地铁和市政管道包括排水管道、综合管道等。由于地铁站埋深较低，地铁站附近地下空间开发强度较大，是地铁综合设施。贸易、休闲与交通的有效结合。如果城市网络要连接到电缆管道上，必须在规划阶段提前考虑。电气隧道的开发深度更接近地铁隧道，经常遇到交叉(尽量避免共用线路)等问题。对于地铁站与已建成的单层车站和其他换乘枢纽的交叉口，由于地铁站的埋深，可以假设在车站下方交叉。由于其大型建筑和深层结构，已完成的转移节点难以跨越，应尽可能避免。此外，为了规划可能需要时间的车站和换乘节点，可以考虑在其设计中合并电力隧道，并保留电力隧道的位置。

2.2电缆通道规划与广场绿地空间的连接

地下空间开发的总体规划必须统一，提前规划[2]。在具体实施过程中，必须为地下变电站的绿地开发电缆管道。绿地包括地下商业设施、地下购物中心等公共设施。因此，电气隧道可采用深空间层，开发深度超过15米，但必须结合物理条件、施工、隔音、安全环境等因素选择电气隧道通风等地面设备的位置，避免频繁活动区域，减少对公共活动空间的影响。

2.3高压电缆线路和城市地下空间资源利用

在实际规划过程中，要加强高压电缆线路和城市地下空间资源的利用。首先，电缆管道的总体设计是以城市中心的电缆线路合理开发，并将其作为重要电缆的地下线路。新城有线电视频道倡导综合沟渠建设，电排水管道可为区域配电网建设提供有线电视频道。在条件允许的新城市和市政管道密度高的地区，如新城的中心区域，可以建造复杂的沟渠。其次，输电是架空电缆的首选类型，电缆路径不得与高架公路平行，电缆可与地铁同时施工。对于地铁站与换乘中心的交叉口，可考虑在车站下方交叉。如果已经建立了传输节点，应尽量避免交叉。在规划车站和换乘枢纽时，可考虑提前布置电气隧道，确保隧道穿越。此外，应提前规划绿地对电缆走廊的使用，并与地下空间开发的总体规划相结合。选择电气隧道、通风井等地面设施的位置，可避免频繁活动区域，减少对公共活动空间的影响[3]。

结论：综上所述，高压电缆线路与城市地下空间资源关系密切。因此，在实际的设计和规划过程中，我们应该深刻认识到地下空间资源对高压电缆线路的重要影响。之后，协调高压电缆线路与地下空间的关系，优化布局结构，节约空间资源，实现我国电缆规划的良好快速发展。