前言：交通基础设施建设是中国乃至世界各国特别重要的存在，对建设也具有重要意义和必要性。我国对交通基础设施的发展一直非常乐观，但随着经济社会的发展和国民经济的快速发展，虽然铁路线路是最大的交通基础设施，应用最广泛的基础设施建设，但由于铁路线路经常出现一些疾病，严重影响铁路线路的使用，在很大程度上阻碍了交通基础设施的正常高效使用。

一、铁路线路常见病害原因

(1)钢轨磨损

我国铁路线路具有连续弯曲的特点，由于沿线经过许多不同类型的地区和城市，铁路轨道也面临着许多接头。虽然与完整的轨道相比，轨道接头仍然非常薄弱，但无缝轨道的出现也得到了很大程度的研究，因此我国轨道磨损病害的可能性也较小，但由于列车在高速公路上往往需要很大的速度，而且列车的负荷也很大，这些原因的结合往往会对中国铁路沿线的轨道造成很大的损坏，这些现象也更常见于山区地形。

(二)增加运营负担

如今，由于国家技术水平的提高，铁路运输量大大提高，与过去相比，车辆数量也增加了很多，给铁路线路增加了严重的负荷。虽然技术的改进使部分更新后的铁路线路恢复使用，但由于部分铁路运行寿命长，加上频繁的高负荷，轴重差过大，导致整个轨道结构难以恢复，铁路表面异常损坏、轨道扭曲、倾斜将严重损坏轨道运行的稳定性，如果长期如此，将使轨道损坏越来越严重，造成不可挽回的事故。

(3)测试设备滞后

由于铁路运输业的蓬勃发展，更先进的技术被应用于铁路线路的维护领域，如汽车增加仪器、列车轨道检测车辆等，可以实现铁路线路的具体指标数据的准确和快速测量。但监测数据只能为维护阶段工作人员的预防和维护管理提供数据参考，不能对疾病的消除产生实质性影响。在实际维护阶段，人员需要根据监测数据的分析和研究，制定合理的维护、维护策略和措施。但在实际维护计划编制阶段，数据丢失事故非常容易发生，即时条件无法适应，导致铁路线路维护阶段无法及时掌握的危险原因，严重影响维护效率。

二、铁路线路常见具体病害分析

(1)铁路路基易被冲刷

铁路轨道常年受到周围环境条件的直接影响，如果铁路线建在河边或常年降雨的地方，很容易使铁路基础被水冲刷，所以铁路基础被水冲刷也是典型的害虫类型，铁路线往往建在郊区、海滩、池塘等附近，所以环境很强，经常使基础被河流渗透，最终产生坍塌现象。

（2）铁路轨道不平顺

在高速铁路轨道结构施工中，由于道路床通常由碎片组成，整个轨道结构将处于相对不平衡的情况，当汽车反复行走时会对轨道结构产生不规则和重复的负荷效应，从长远来看会使高速铁路轨道不均匀。此外，整个轨道还会发生垂直和倾斜的动态弹性变形。这种情况不仅会损害汽车的运行稳定性，而且还会形成特定危险的驾驶线路现状。

(三)钢轨接头病害问题

首先，轨道接头具有连接轨道的功能。同时，轨道连接是铁路线路的关键组成部分，因此轨道连接处疾病的管理至关重要。通过对轨道连接处疾病的种类和原因的研究，可以看出轨道连接处的情况是由于轨道本身材料的质量问题，加工厂生产过程中出现了轨道问题，使轨道出厂投入使用时容易出现问题，进而导致轨道连接处出现疾病。其次，如果不对轨道连接进行维护和维护，会对轨道连接造成疾病。当汽车在轨道上行驶时，轨道连接会磨损。同时，汽车的轮胎通过接头也会使轨道连接变形或折叠，导致汽车轮胎无法落实到轨道上，悬挂轮胎与轨道之间会发生碰撞。从长远来看，类似的现象会导致轨道扭曲和位置变化。

三、铁路线路维护策略

（1）选择合适的道碴

铁路施工时，不太注意铁路材料，因此铁路发生的各种情况也是不可避免的。有些地方本身就处于偏远地区，施工条件相对困难，自然环境相对较差。因此，如果铁路施工不能严格按照我国施工标准的规定进行设计，铁路肯定会通过长期火车的持续碾压而出现问题。事实上，一些地方的施工是为了节省生产成本和当地材料，并使用矿物残留物作为铁路的基础床，从而降低了路床的质量。在铁路施工中，必须根据我国铁路的技术条件进行整改，选择符合实际条件的材料作为铁路的基础材料，以承受长火车带来的巨大荷载。

（2）更注重易损件的安全性

铁路维护作业必须注意铁路接头位置、道岔位置等几个薄弱环节，这些位置的质量直接影响整条线路的运行安全，因此在实际维护作业中，必须采取合理、科学的手段，提高细微环节和设备的稳定性。因此，检查人员应充分利用非接触传感器进行小部分三维位置信息、轨道形状信息等，作为质量研究的数据依据。

（三）加强安全管理体系

安全管理体系的完善和有效实施是保证高速铁路平稳运行的关键。因此，为了提高线路维修效率，线路单位应根据当前线路维修情况，重视维修安全管理体系的研究和完善，在具体维修活动中落实安全管理规定。同时，维护检查工作是建立维护质量管理体系和质量管理体系的关键，铁路单位应加强检查工作的实施，规范检查维护和配套维护技术的应用，提高维护效率，为铁路网的平稳运行提供保障。

结论：通过对当前铁路养护工作的调查，发现许多地方铁路部门在铁路养护过程中仍面临诸多问题，上述问题的出现也给火车的日常运行带来了巨大的隐患，亟待解决。在分析高速铁路的具体情况时，专家迫切需要提出更准确的整改方法，以提高矿区铁路的安全系数，以增强政府对矿产品运输的保障。这样，矿产品的运输效率可能会在一定程度上大大提高。