1、交通与经济发展的关系

交通是指实现空间上人物位移的变化。交通运输有效地连接了生产、交换、分配等社会经济的多个环节，为经济活动的稳定运行保驾护航。自古以来，交通发展和经济发展如影随形。交通的发展通常可以刺激经济的发展。以古京杭大运河为例，促进了南北两岸物资的交流。沿河地区出现了数十个商业城市，推动了该地区的经济繁荣，为经济做出了巨大贡献。无论是道路运输的发展促进了经济的发展，还是经济的发展促进了道路运输的发展，作者认为它是相辅相成的，作用力与反作用力的关系。经济的发展使交通建设投入更多的资金，提高了交通的稳定性和安全性。另一方面，交通运输的发展可以降低运输成本和时间，促进经济发展。亚当•斯密斯在《国富论》中阐述了交通在促进经济中的作用，交通是经济发展的基本需要；交通影响资源的开发和对外运输；交通影响交换和分工。在最直观的方面，交通提高了生产效率，减少了货物周转周期，减少了交通时间的消耗，时间成本的减少必然有利于经济的发展。交通便利促进了各地区经济文化之间的交流，不再自满，提高了出行的可行性。

二、中国交通经济现状

(一)交通服务缺乏个性化服务

随着经济发展的加快，人们不再只关注食物和衣服，而是越来越关注生活质量的要求。个性化是互联网下永恒的话题。对交通服务的需求是一样的，不再满足同样的交通服务，旅行不再乘坐同样的交通工具，货物配送不再选择同样的配送工具，即更需要个性化的服务来反映人文关怀。

（2）区域发展不平衡

我国经济发展仍处于不平衡状态，优先发展部分产业，然后由先发展的产业带动其他经济产业，即“先富后富”仍是我国促进区域发展的主要模式。一个地方交通的发达水平可以直接决定该地区的经济发展水平和文化交流程度。交通是运输和配送的渠道。提高运输效率，降低运输成本，促进运输业规范是当前迫切需要的。

(3)用于发展交通运输的资金紧张

交通环境紧张，不畅通，需要扩大更多的交通线路，需要考虑扩大成本和劳动力成本。劳动力成本逐年上升，扩张路线建设成本价格飙升，土地资源稀缺，使资本投资成为阻碍交通经济发展的主要问题。